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高温抽拉炉是一种通过机械传动系统使工件如金属、陶瓷、玻璃的退火、淬火、时效处理等工艺研究。其体积小，能耗低，重量轻，采用双层壳体结构和智能化程序控温系统，集控制系统与炉膛为一体。炉膛采用真空成型高纯氧化铝纤维材料拼装而成，大大避免了急冷急热裂缝的现象。
升降箱式炉采用双层壳体结构，炉膛选用高纯度氧化铝多晶纤维材料，兼具箱式炉优异的保温节能特性与升降炉的空间灵活性。炉门采用电机驱动升降结构，可自动升降，方便大型/重型工件的装卸，同时避免人工操作时高温辐射，大幅提升操作安全性与效率。加热系统可灵活选配电阻丝、硅碳棒或硅钼棒，覆盖低温至高温区间，满足不同材料的热处理需求。
310S内胆箱式炉设备采用310S不锈钢内胆，这种高合金不锈钢具备卓越的耐高温与耐腐蚀性能，可在高温环境下保持结构稳定，有效抵御氧化与化学侵蚀，大幅延长设备使用寿命。同时，双层壳体结构设计不仅强化了保温效果，降低了能耗，更提升了操作安全性。
台车式箱式炉在结构设计与安全防护上，设备炉门附近等接触高温的部件采用不锈钢材料制成，耐高温且耐腐蚀，有效提升设备使用寿命与操作安全性。炉体两侧加装导流散热保护罩，通过优化气流分布，避免炉壳表面温度过高，保障操作人员与周边设备的安全。
分体箱式炉采用分体式设计，炉体与控制柜分离，有效避免高温对控制元件的影响，提升设备稳定性与使用寿命。炉体采用双层壳体结构，既强化了保温效果，又提升了操作安全性；炉膛选用氧化铝多晶纤维材料，具备优异的保温节能特性，可大幅降低能耗，同时保证炉内热环境稳定。加热系统以电阻丝为核心元件，可根据不同工艺需求灵活适配温度工况，确保加热过程均匀稳定。
小型箱式炉在核心结构与材质上，设备采用分体式设计，炉体与控制柜分离，有效避免高温对控制元件的影响，提升设备稳定性与使用寿命。炉体采用双层壳体结构，既强化了保温效果，又提升了操作安全性；炉膛选用氧化铝多晶纤维材料，具备优异的保温节能特性，可大幅降低能耗，同时保证炉内热环境稳定。加热系统以电阻丝为核心元件，可根据不同工艺需求灵活适配温度工况，确保加热过程均匀稳定。
高温精密箱式炉在结构与材质上，设备采用一体化设计，外形美观且结构紧凑，双层壳体结构有效提升了保温性能与操作安全性。炉膛选用氧化铝多晶纤维材料，具备优异的保温节能特性，可大幅降低能耗，同时保证炉内加热环境稳定。顶部设有出气口，可快速排出工艺废气，配合循环风系统，进一步优化温场均匀度，确保样品受热均匀。
双开门箱式炉在核心结构设计上，设备采用炉前方+炉顶双开门布局，既方便从正面进行样品的常规取放与工艺操作，又可通过顶部开口实现特殊样品的吊装、大尺寸物料的进出，或配合气体管路进行气氛控制，大幅提升了设备的工艺适配性与操作便捷性。
Kanthal-APM箱式电阻炉在核心加热系统上，设备采用Kanthal-APM管材，由独特的FeCrAl合金挤压制成，是高温、腐蚀或高碳空气环境下的出色选择。它可在高温下稳定操作，不会像瓷管材料那样碎裂，也不会像镍铬管材那样剥落，使用寿命比镍铬管材长2-4倍。Kanthal-D/A/AF/AE等广泛系列的耐热合金，提供杆型、厚带型、薄带型或线型等多种规格，可满足不同工艺需求。Kanthal作为种类最多、效能最大的高温设备设计产品，集合了加热元件的所有最佳特性，机械强度高，对操作环境气氛反应率低，品质控制严格，可靠耐用。
智能高温箱式炉（退火烧结）采用紧凑化设计，体积小、重量轻，双层壳体结构有效隔离炉内高温，提升操作安全性；炉膛选用高纯氧化铝多晶体纤维材料，保温性能好、耐用、拉伸强度高，无杂球、纯度高，节能效果明显优于国内同类纤维材料，显著降低能耗，同时保证炉内温度场均匀稳定，满足高精度工艺需求。
汽车部件热处理炉采用外挂电阻丝作为加热元件，配备三路独立控温表与三路电流电压表，可对炉内三个加热区进行精准分区控温与实时监测。三路控温表支持独立设定与调节各区域温度，确保热处理过程的炉温均匀性与稳定性；三路电流电压表则实时显示各加热区的工作电流与电压，便于操作人员监控设备运行状态，及时发现异常，保障工艺安全。设备升降温速率快，温场分布均匀，有效避免了因温差导致的部件变形或性能不均问题，满足汽车零部件对热处理质量的严苛要求。
叠层箱式炉采用创新的叠层壳体结构，将两个独立炉膛垂直集成，在不增加占地面积的前提下，大幅提升了实验室空间利用率。每个炉膛均为独立个性化设计，可同时执行不同的温度程序和工艺曲线，无论是低温处理还是高温烧结，都能同时进行，有效避免批次间干扰，实验效率直接翻倍。炉衬选用氧化铝多晶纤维材料，具备优异的保温隔热性能，保证炉内温度场均匀稳定，同时降低能耗。
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